Motoröl
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0,00 €Multitec 5W-30 (Ford) ist ein Spitzenprodukt für Pkw-Otto- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader in PKW und Transportern. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchungen und hohe Temperaturen werden unter allen Betriebsbedingungen sicher beherrscht. Es gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz und deutlich verringerte Reibungsverluste. Völlig rückwärtskompatibel mit Ford M2C913-A, B und C.Verwendbar für:
API CF
ACEA A5
ACEA B5
API SL
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 214001 5L 214005 20L 214020 60L 214060 208L 214208 1000L-IBC 214100 Bulk - lose Ware 214000 -
0,00 €Die verbesserte Motorenölqualität von SYNT M 5W-40 ergibt sich besonders aus dem verbesserten Verschleißschutz sowie einer verbesserten Motorsauberkeit, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen. SYNT M 5W-40 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf- Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für Pkw-Benzin und Diesel-Motoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzmotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen (ohne PD, WIV, DPF).Verwendbar für:
API CF
ACEA A3
ACEA B4
API SN
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 395001 5L 395005 20L 395020 60L 395060 208L 395208 1000L-IBC 395100 Bulk - lose Ware 395000 -
0,00 €LA 40 ist ein Gasmotorenöl mit mittel-niedrigem Sulfataschegehalt. Die gute Formulierung schützt vor frühen Zündungen, Motorklopfen und bietet eine ausreichende Alkalitätsreserve gegenüber dem Einsatz von leicht aggressiven Brenngasen. LA 40 kommt zum Einsatz in stationären Gasmotoren im Betrieb mit Erd-, Deponie- und Biogas für mittlere bis schwere Bedingungen.
Einsatz weiters möglich bei:
- GE Jenbacher
- Waukesha
Verwendbar für:
API CF
Deutz TR 0199-99-01213/1 DE
MAN M 3271-2
MTU MTL 5074
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 307020 60L 307060 208L 307208 1000L-IBC 307100 Bulk - lose Ware 307000 -
0,00 €GT 10W-40 ist ein Leichtlauf-Motorenöl, dessen Basis moderner Raffinerietechnologie in Verbindung mit hochwertigen Schmierstoffkomponenten und scherstabilen Verbesserern gewährleisten, dass die angegebene Viskositätsklasse über die gesamte Öllaufzeit erhalten bleibt. Zuverlässiger Kaltstart auch bei niedrigen Temperaturen und Hochtemperaturbeständigkeit bei hoher Beanspruchungen werden gewährleistet. Reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber und garantieren eine höchstzulässige Ölverweilzeit. GT 10W-40 wird für Pkw-Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel- und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF)Verwendbar für:
API CF
ACEA A3
ACEA B4
API SL
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 337001 5L 337005 20L 337020 60L 337060 208L 337208 1000L-IBC 337100 Bulk - lose Ware 337000 -
0,00 €Super-Leichtlauf-Motorenöl. Es wird für Pkw- Benzin- und Diesel-Motoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen (ohne PD, WIV, DPF).
Verwendbar für:
API CF
ACEA A3
ACEA B4
API SN
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 5L 216005 20L 216020 60L 216060 208L 216208 Bulk - lose Ware 216000 -
0,00 €Dieses Motorenöl ist speziell entwickelt für Dieselmotoren unter den schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten. Dieses Produkt ist ausgezeichnet für die Verwendung in Euro 2 bis Euro 6 Motoren. Es ist auch geeignet für Anwendungen in Motoren mit oder ohne Abgasreinigungssysteme.
Verwendbar für:
API CF
ACEA E7
Deutz III-10
MAN M 3277
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 239020 60L 239060 208L 239208 1000L-IBC 239100 Bulk - lose Ware 239000 -
0,00 €Mid SAPS Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren mit Abgasnachbehandlung (Diesel-Partikel-Filter). CLEANTEC 5W-30 ist ein universelles Motorenöl geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Es wird besonders für Pumpe-Düsen-Dieselmotoren in PKW empfohlen. Das Motorenöl hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über verlängerte Laufzeiten aufrecht.Verwendbar für:
API CF
ACEA C2
ACEA C3
API SN
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 349001 5L 349005 20L 349020 60L 349060 208L 349208 1000L-IBC 349100 Bulk - lose Ware 349000 -
0,00 €FORMEL 2 10W-40 ist ein Leichtlauf-Motorenöl. Moderne Raffinerietechnologie in Verbindung mit hochwertigen Schmierstoffkomponenten und sehr scherstabilen VI-Verbesserern gewährleisten, dass die angegebene Viskositätsklasse über die gesamte Öllaufzeit erhalten bleibt. Zuverlässiger Kaltstart auch bei niedrigen Temperaturen und Hochtemperaturbeständigkeit bei hoher Beanspruchungen werden gewährleistet. Reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber und garantieren eine höchstzulässige Ölverweilzeit.
Verwendbar für:
API CF
ACEA A3
ACEA B4
API SL
Gebinde Art.-Nr. 5L 237005 20L 237020 60L 237060 208L 237208 Bulk - lose Ware 237000 -
0,00 €Hightec-Motorenöl für PKW-Motoren inkl. Turbolader für eine Kraftstoffeinsparung. Die innovative Kombination aus Leichtlauf und Sicherheit unter allen Bedingungen. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchungen und hohe Temperaturen werden unter allen Betriebsbedingungen sicher beherrscht. Es gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz und deutlich verringerte Reibungsverluste.Verwendbar für:
API CF
ACEA A3
ACEA B4
API SN
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 241001 5L 241005 20L 241020 60L 241060 208L 241208 1000L-IBC 241100 -
0,00 €Es gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz und deutlich verringerte Reibungsverluste (HTHS < 3,5 mPa/s). Durch eine sehr hohe Kraftstoffersparnis aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität trägt es durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Cleanstar C2 5W-30 wurde speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern entwickelt, die ein ACEA C2- Motorenöl benötigen. Es wird bevorzugt in modernsten Peugeot- und Citroen-Motoren (PSA-Konzern) eingesetzt. Die Lebensdauer und Wirkungsweise der Dieselpartikelfilter wird positiv beeinflusst (niedriger Gehalt an Phosphor und Schwefel, niedriger Sulfataschewert).
Verwendbar für:
API CF
ACEA C2
API SN
Fiat 9.55535-S1
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 223001 5L 223005 20L 223020 60L 223060 208L 223208 1000L-IBC 223100 Bulk - lose Ware 223000 -
0,00 €Ein Motorenöl geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Pumpe-Düsen-Dieselmotoren in PKW. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist dieses Produkt hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere der neuesten OEM Anforderungen und hat deswegen ein breites Anwendungsgebiet.Verwendbar für:
API CF
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 308001 5L 308005 20L 308020 60L 308060 208L 308208 1000L-IBC 308100 Bulk - lose Ware 308000 -
0,00 €
HGM PLUS 40 ist ein Gasmotorenöl mit hohem Sulfataschegehalt. Die gute Alkalitätsreserve schützt vor einer schnellen Versäuerung des Motorenöles und kann somit zu längeren Ölstandzeiten führen, nach Kenntnis der Öluntersuchung. HGM PLUS 40 ist entwickelt für stationäre Gasmotoren im Betrieb mit Klär-, Deponie- und Biogas auch unter anspruchvollen Bedingungen.
Verwendbar für Modelle von:
- MWM/Cat
- Waukesha
- Wärtsila
- Perkins
- Ruston
Verwendbar für:
API CF
GE Jenbacher TA 1000-1109
MAN M 3271-4
Gebinde Art.-Nr. 20L 304020 60L 304060 208L 304208 1000L-IBC 304100 Bulk - lose Ware 304000 -
0,00 €Die deutlich verbesserte Motorenölqualität von SYNT 5W-40 ergibt sich besonders aus dem nochmals verbesserten Verschleißschutz sowie einer verbesserten Motorsauberkeit, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen. SYNT 5W-40 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für Pkw-Benzin- und Diesel- Motoren, einschließlich der Turbo-versionen und für Direkteinspritzermotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen (ohne PD, WIV, DPF).Verwendbar für:
API CF
ACEA A3
ACEA B4
API SN
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 316001 5L 316005 20L 316020 60L 316060 208L 316208 1000L-IBC 316100 Bulk - lose Ware 316000 -
0,00 €Ein Motorenöl der neuesten Generation für die Schmierung von Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader für PKWs. Es wird hauptsächlich für starke Dauerbelastung wie Rennsport, heiße Klimazonen usw. eingesetzt. Seine hohe Viskosität gewährleistet die perfekte Schmierung unter diesen Bedingungen. Viertakt-Benzinmotoren, mehrfache Ventile, Turbolader für erschwerte Bedingungen. Viertakt-Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader.
Verwendbar für:
API CF
ACEA A3
ACEA B4
API SN
Gebinde Art.-Nr. 1L 311001 5L 311005 20L 311020 60L 311060 208L 311208 1000L-IBC 311100 -
0,00 €GT-N SAE 10W-40 ist ein Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis von HC-Syntheseölen. Ausgesuchte Grundöle und Additive ergeben zusammen sein Leistungsniveau. GT-N SAE 10W-40 ist geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung.Verwendbar für:
API CF
ACEA A3
ACEA B4
API SN
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