Motoröl
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0,00 €SUPERMAX 10W-40 ist ein hochlegiertes Low SAPS-UHPD-Leichtlauf- Motorenöl für Nutzfahrzeuge. Es wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter Motoren mit Abgasnachbehandlungsanlagen (z. B. SCR-Technologie) entwickelt. SUPERMAX 10W-40 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs- Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches auf die Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff abgestimmt wurde.Verwendbar für:
10W-40
ACEA E6
ACEA E7
API CI-4
Cummins CES 20076
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 323020 60L 323060 208L 323208 1000L-IBC 323100 Bulk - lose Ware 323000 -
0,00 €Dieses Motorenöl ist speziell entwickelt für Dieselmotoren unter den schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten. Dieses Produkt ist ausgezeichnet für die Verwendung in Euro 2 bis Euro 6 Motoren. Es ist auch geeignet für Anwendungen in Motoren mit oder ohne Abgasreinigungssysteme.
Verwendbar für:
10W-40
ACEA E7
API CF
Deutz III-10
MAN M 3277
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 239020 60L 239060 208L 239208 1000L-IBC 239100 Bulk - lose Ware 239000 -
0,00 €FORMEL 2 10W-40 ist ein Leichtlauf-Motorenöl. Moderne Raffinerietechnologie in Verbindung mit hochwertigen Schmierstoffkomponenten und sehr scherstabilen VI-Verbesserern gewährleisten, dass die angegebene Viskositätsklasse über die gesamte Öllaufzeit erhalten bleibt. Zuverlässiger Kaltstart auch bei niedrigen Temperaturen und Hochtemperaturbeständigkeit bei hoher Beanspruchungen werden gewährleistet. Reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber und garantieren eine höchstzulässige Ölverweilzeit.
Verwendbar für:
10W-40
ACEA A3
ACEA B4
API CF
API SL
Gebinde Art.-Nr. 5L 237005 20L 237020 60L 237060 208L 237208 Bulk - lose Ware 237000 -
0,00 €Multitec 10W-40 ist als Universal-Leichtlauf-Motorenöl das ideale Öl für den gemischten Fuhrpark, wie er z.B. bei Speditionen, Kommunen und in der Bauindustrie anzutreffen ist. Ein einheitliches Motorenöl für alle Fahrzeuge schließt Verwechselungen aus und macht die Vorratshaltung wirtschaftlicher. Multitec 10W-40 kann wegen seiner sehr hohen Diesel-Performance in allen Nutz- und Baufahrzeugen, auch in solchen mit Turboaufladung, ebenso eingesetzt werden wie in Benzin-Motoren und Diesel-Pkw-Motoren mit und ohne Turboaufladung.Verwendbar für:
10W-40
ACEA A3
ACEA B4
ACEA E7
API CI-4
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 5L 317005 20L 317020 60L 317060 208L 317208 1000L-IBC 317100 Bulk - lose Ware 317000 -
0,00 €Hochleistungs-STOU auf Basis moderner, unkonventioneller Grundöle für den Einsatz in Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen. Auch für nasse Bremsen und Kupplungen geeignet.Verwendbar für:
10W-40
ACEA E2
ACEA E3
Allison C-4
API CG-4
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 330020 60L 330060 208L 330208 1000L-IBC 330100 Bulk - lose Ware 330000 -
0,00 €SHPD-Leichtlaufmotorenöl auf neuester Basis. Entwickelt und abgestimmt auf die neuesten Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge. Dieses Produkt ist ausgezeichnet für die Verwendung in Euro 4, Euro 5 und Euro 6 Motoren in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen.
Verwendbar für:
10W-40
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
API CK-4
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 231020 60L 231060 208L 231208 1000L-IBC 231100 Bulk - lose Ware 231000 -
0,00 €MULTICARGO 10W-40 ist ein UHPD-Motorenöl. Durch den Einsatz von unkonventionellen Basisölen konnte der von vielen bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich 10W-40 realisiert werden. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird durch die Kälteviskosität SAE 10W sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden durch die Hochtemperatur-Viskosität SAE 40 sicher beherrscht. Reibungsverluste und Verschleiß werden deutlich verringert.
Verwendbar für:
10W-40
ACEA E7
API CI-4
Cummins CES 20078
Detroit Diesel 93K215
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 318020 60L 318060 208L 318208 1000L-IBC 318100 Bulk - lose Ware 318000 -
0,00 €GT-N SAE 10W-40 ist ein Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis von HC-Syntheseölen. Ausgesuchte Grundöle und Additive ergeben zusammen sein Leistungsniveau. GT-N SAE 10W-40 ist geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung.Verwendbar für:
10W-40
ACEA A3
ACEA B4
API CF
API SN
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 339001 5L 339005 20L 339020 60L 339060 208L 339208 1000L-IBC 339100 -
0,00 €GT 10W-40 ist ein Leichtlauf-Motorenöl, dessen Basis moderner Raffinerietechnologie in Verbindung mit hochwertigen Schmierstoffkomponenten und scherstabilen Verbesserern gewährleisten, dass die angegebene Viskositätsklasse über die gesamte Öllaufzeit erhalten bleibt. Zuverlässiger Kaltstart auch bei niedrigen Temperaturen und Hochtemperaturbeständigkeit bei hoher Beanspruchungen werden gewährleistet. Reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber und garantieren eine höchstzulässige Ölverweilzeit. GT 10W-40 wird für Pkw-Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel- und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF)Verwendbar für:
10W-40
ACEA A3
ACEA B4
API CF
API SL
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 337001 5L 337005 20L 337020 60L 337060 208L 337208 1000L-IBC 337100 Bulk - lose Ware 337000 -
0,00 €Hochleistungs-Motorenöl entwickelt für den Einsatz in 4-Takt-Motorrädern mit nass laufenden Ölbadkupplungen. Es ist besonders geeignet für alle 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe.Verwendbar für:
10W-40
API SG
API SH
API SJ
API SL
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 313001 20L 313020 60L 313060 208L 313208 1000L-IBC 313100 Bulk - lose Ware 313000
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