Motoröl
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0,00 €Formel V 15W-40 ist ein hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl, das allen Anforderungen älterer Vergaser- und Dieselmotoren gerecht wird. Die Viskositätsanpassung sorgt für eine Vollschmierung bei allen Betriebsbedingungen.
Verwendbar für:
API CD
API SF
Gebinde Art.-Nr. 5L 221005 20L 221020 60L 221060 208L 221208 Bulk - lose Ware 221000 -
0,00 €Modernes Leichtlauf Mehrbereichs Motorenöl basierend auf Synthesetechnologie mit sorgfältig ausgewählten, hochwirksamen Additiven. MOTOR VO 0W-30 ist ein Spitzenprodukt für moderne Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader in Pkw und Transportern.
Verwendbar für:
ACEA A5
ACEA B5
API SL
Volvo VCC 95200377
Gebinde Art.-Nr. 1L 243001 5L 243005 20L 243020 60L 243060 208L 243208 1000L-IBC 243100 -
0,00 €Super-Leichtlauf-Motorenöl. Es wird für Pkw- Benzin- und Diesel-Motoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen (ohne PD, WIV, DPF).
Verwendbar für:
ACEA A3
ACEA B4
API CF
API SN
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 5L 216005 20L 216020 60L 216060 208L 216208 Bulk - lose Ware 216000 -
0,00 €Kraftstoffsparendes Motorenöl das speziell für den Einsatz in den „EcoBoost“ Benzinmotoren entwickelt ist. Dieses SAE 5W-20 Motorenöl kann auch dort eingesetzt werden wo von den Automobilherstellern ACEA C5 oder API SN Motorenöl angegeben wird.
Verwendbar für:
ACEA C5
API SN
Ford WSS-M2C948-B
Jaguar STJLR.03.5004
Gebinde Art.-Nr. 1L 314001 5L 314005 20L 314020 60L 314060 208L 314208 1000L-IBC 314100 -
0,00 €Ein Motorenöl der neuesten Generation für die Schmierung von Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader für PKWs. Es wird hauptsächlich für starke Dauerbelastung wie Rennsport, heiße Klimazonen usw. eingesetzt. Seine hohe Viskosität gewährleistet die perfekte Schmierung unter diesen Bedingungen. Viertakt-Benzinmotoren, mehrfache Ventile, Turbolader für erschwerte Bedingungen. Viertakt-Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader.
Verwendbar für:
ACEA A3
ACEA B4
API CF
API SN
Gebinde Art.-Nr. 1L 311001 5L 311005 20L 311020 60L 311060 208L 311208 1000L-IBC 311100 -
0,00 €HYDROFLUID UTTO ist ein Multifunktionsöl für Land- und Baumaschinen mit gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe- und Hydraulikanlagen sowie Nassbremsen. HYDROFLUID UTTO ist ganzjährig einsetzbar, verfügt über Mehrbereichscharakter und ist mit speziellen Additiven formuliert. Es hat ein sehr gutes Kältefließverhalten und ist aufgrund des flachen Viskosität-Temperatur-Verlaufs als HLP-Hydrauliköl für Hydraulikanlagen in Baumaschinen geeignet.Verwendbar für:
Allison C-4
API GL-4
CAT TO-2
Ford WSS-M2C134-D
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 329020 60L 329060 208L 329208 1000L-IBC 329100 Bulk - lose Ware 329000 -
0,00 €Modernes Mehrzwecköl für landwirtschaftliche Maschinen, Bagger und Baumaschinen. Ziel ist es, mit einem einzigen Öl folgende Einsatzbereiche abzudecken: – Motorenöl (Saug- oder Turbomotoren) – Getriebeöl (mit nassen Bremsen/Kupplungen) – HydraulikölVerwendbar für:
API CG-4
API GL-4
API SF
CAT TO-2
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 322020 60L 322060 208L 332208 1000L-IBC 322100 Bulk - lose Ware 322000 -
0,00 €Hochleistungs-STOU auf Basis moderner, unkonventioneller Grundöle für den Einsatz in Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen. Auch für nasse Bremsen und Kupplungen geeignet.Verwendbar für:
ACEA E2
ACEA E3
Allison C-4
API CG-4
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 330020 60L 330060 208L 330208 1000L-IBC 330100 Bulk - lose Ware 330000 -
0,00 €Einsatzbereiche für dieses Öl sind wasser- oder luftgekühlte 2-Takt-Motoren allen Hubraums mit Gemisch- oder Getrenntschmierung. Mischungsverhältnis bis 1:100.
Verwendbar für:
API TC
ISO-L-EGD
JASO FD
2-Stroke DFI
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 1L 303001 20L 303020 60L 303060 208L 303208 1000L-IBC 303100 -
0,00 €LOWCARGO 5W-30 zeichnet sich durch eine aschearme Additiv-Technologie aus (Low SAPS= reduzierte Sulfatasche, niedriger Phosphor- und Schwefelgehalt). Durch den Einsatz von ausgewählten Basisölen konnte der von vielen bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich SAE 5W-30 realisiert werden. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird durch die Kälteviskosität SAE 5W sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. LOWCARGO 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches auf die neuen Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI abgestimmt wurde in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff.
Verwendbar für:
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
API CK-4
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 5L 232005 20L 232020 60L 232060 208L 232208 1000L-IBC 232100 Bulk - lose Ware 232000 -
0,00 €SUPERMAX 10W-40 ist ein hochlegiertes Low SAPS-UHPD-Leichtlauf- Motorenöl für Nutzfahrzeuge. Es wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter Motoren mit Abgasnachbehandlungsanlagen (z. B. SCR-Technologie) entwickelt. SUPERMAX 10W-40 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs- Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches auf die Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff abgestimmt wurde.
Verwendbar für:
ACEA E6
ACEA E7
API CI-4
Cummins CES 20076
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 323020 60L 323060 208L 323208 1000L-IBC 323100 Bulk - lose Ware 323000 -
0,00 €HD 5CX EXTRA 15W-40 ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl. Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich höhere mechanische und thermische Anforderungen an Motorenöle gestellt. Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten von HD 5CX EXTRA 15W-40 sicher beherrscht.
Verwendbar für:
ACEA E7
ACEA E9
API CK-4
API SM
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 228020 60L 228060 208L 228208 1000L-IBC 228100 Bulk - lose Ware 228000 -
0,00 €MULTICARGO 10W-40 ist ein UHPD-Motorenöl. Durch den Einsatz von unkonventionellen Basisölen konnte der von vielen bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich 10W-40 realisiert werden. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird durch die Kälteviskosität SAE 10W sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden durch die Hochtemperatur-Viskosität SAE 40 sicher beherrscht. Reibungsverluste und Verschleiß werden deutlich verringert.
Verwendbar für:
ACEA E7
API CI-4
Cummins CES 20078
Detroit Diesel 93K215
*mehr auf der ProduktseiteGebinde Art.-Nr. 20L 318020 60L 318060 208L 318208 1000L-IBC 318100 Bulk - lose Ware 318000
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