Aceites para engranajes y circulantes

Contiene aceites base de alta calidad, cuidadosamente refinados, mezclados con una combinación equilibrada de aditivos. Esto garantiza una alta capacidad de carga, protección contra el desgaste y una alta estabilidad de oxidación.

Este aceite para engranajes es un aceite lubricante para transmisiones mecánicas, formulado con aceites base sintéticos de alta calidad y aditivos EP especiales para obtener las siguientes propiedades: - una excelente estabilidad térmica - una activida...

Limpiador de alto rendimiento para todos los motores de gasolina y diésel, así como para las transmisiones manuales y los diferenciales.

Aceite para engranajes de la luz para intervalos más largos según las instrucciones del fabricante. El rendimiento total sólo se consigue sin mezclar.

EAP 330 Dieselsystemreiniger ha sido desarrollado específicamente para todos los motores diesel de inyección directa de alta presión con inyector common rail o de bomba.

Gear EP-DB 85W-140 es para ejes de transmisión con engranajes hipoides muy cargados, así como para engranajes cónicos y rectos, engranajes de dirección y transmisiones no sincronizadas en vehículos de motor y máquinas de trabajo alineadas (¡de acuerdo ...

GEAR UNI 80W-90 está hecho de aceites base con aditivos especiales. El ajuste de la viscosidad se selecciona de manera que se asegure tanto un buen flujo a bajas temperaturas como una alta fiabilidad de lubricación a altas temperaturas.

GEAR UNI HC 80W-90 está desarrollado para transmisiones manuales y diferenciales hipoides en turismos, furgonetas de reparto y camiones pesados. Este aceite llamado "Total Drive Line" es un producto universal ampliamente utilizado.

Reduce el consumo de petróleo sellando fugas más pequeñas en los sellos de plástico y goma. Para usar entre los cambios de aceite, para todos los motores de gasolina y diesel.

GEAR LS 80W-90 ha sido especialmente desarrollado para la perfecta lubricación de las llamadas transmisiones hipoides de "Deslizamiento limitado" y "Auto-bloqueo".

Aceite de alto rendimiento para cajas de cambio manuales y engranajes de eje con diferenciales LS (Limited Slip).

Aceite para engranajes de funcionamiento suave con menor viscosidad en frío para una buena eficiencia de combustible.

CLP está formulado con excelentes aceites base y la más avanzada tecnología de aditivos. Los ingredientes eficaces garantizan una lubricación óptima y una protección duradera contra el envejecimiento.

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