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Engagement, das zu uns passt.

Als technische Marke sind wir dort aktiv, wo Präzision, Leidenschaft und Können gefragt sind – auf der Rennstrecke, auf dem Motorrad, im Schnee oder auf dem Fußballplatz.

Wir fördern Talente, unterstützen Vereine und helfen Projekten, die mit wenig viel bewegen.

Andreas Sander mit Eurolub-Mütze

VfR Garching –
Lokal verbunden

Zwei Banden an der A9. Zwei Mannschaften im Trikot. Eine Partnerschaft mit Haltung. EUROLUB ist Trikotsponsor der 1. Mannschaft und A-Jugend des VfR Garching – und bleibt es auch nach dem Abstieg. Warum? Weil Treue für uns nicht vom Tabellenstand abhängt.
 

Ein Mannschaftsbild des VfR Garching in Eurolub-Trikots

TSV Eching –
Lokal verwurzelt

Bandenwerbung, Tribünendachwerbung, echtes Engagement. Wir sind vor Ort – sichtbar auf der Tribüne und rund ums Spielfeld. Weil lokale Verbundenheit für uns kein Marketingbegriff ist, sondern gelebte Überzeugung.

Ein für den Tourenwagen-Motorsport getunter BMW mit Eurolub-Folierung

Tobias Janitschke –
Trial-Talent aus Europa

Trial ist Motorsport in Reinform: Balance statt Geschwindigkeit. Kontrolle statt Show. Tobias Janitschke meistert beides – auf zwei Rädern, europaweit, und das mit 15 Jahren. Wir unterstützen ihn als offizieller Sponsor auf seinem Weg durch die höchsten Hindernisse.

Die Kuchlings –

Schrauben mit Herzblut

Schrauben, zeigen, erklären – und das mit echtem Herzblut. Die Kuchlings sind eine österreichische Familie, die Werkstattluft atmet und Content schafft, dem man die Leidenschaft ansieht. Die Partnerschaft mit EUROLUB besteht bereits – und wächst: Ab 01. Juli sind sie zusätzlich offizieller exklusiver Werkstattpartner. Authentischer geht's nicht.

Kleine Projekte. Große Wirkung.

Neben den bekannten Namen unterstützen wir regelmäßig kleine Events mit Charakter – dort, wo Menschen mit Kreativität und Technik beeindrucken:

  • Georgian Hill Climb Championship (Auto Rider Team)
  • RC Modellsporttag
  • Pothole Rodeo (UK) – im Golf 2, „fueled by EUROLUB“

 …und viele weitere Projekte, die nicht auf Reichweite setzen – sondern auf Haltung.